購車太“窘”搖幾年了

這樣的情況下，購車搖幾不管是短信服務商還是創業者都沒有關注到短信驗證碼最重要的一點——速度。

而從2015年3月29日到2016年3月29日，購車搖幾接受IPO輔導的新三板掛牌公司還不到120家。document.writeln('關注創業、購車搖幾電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

 西藏旅遊(600749，購車搖幾SH)收購拉卡拉是一次“蛇吞象”資本運作：購車搖幾對西藏旅遊而言，是一次重大資產重組，連主營帶第一大股東，全部發生了重大變更;對拉卡拉而言，這更是一次標準的、完完全全的借殼上市行為。但過去審批和發行節奏，購車搖幾IPO成功上市難度太大，很多公司不得不委屈求全，先去新三板試試水，以期轉板。 重組上市備胎!新三板還有一些公司，購車搖幾試圖通過賣身上市公司從而真正得活躍在資本市場。 (以上數據來自東方財富choice金融終端)如今監管部門對上市發行的態度讓眾多新三板公司看到了希望，購車搖幾終於按捺不住轉板的春心。如果放到現在，購車搖幾實控人變更再加上5條紅線，再配上融資新規的20%限製，此類規避借殼的方式，分分鍾被虐哭。

 躍嶺股份(002725，購車搖幾SZ)在2016年8月，開始籌劃收購資產翔豐華，聯姻失敗的原因是標的公司相關方對標的公司對接資本市場的方式產生了不同想法。而為了規避借殼紅線，購車搖幾拉卡拉更是使出了渾身解數，十八般武藝齊上陣。不過大家的感知裏都會有類似的部分，購車搖幾運營太大了，運營又太細了，運營什麽都會，但運營又什麽都不會。

一、購車搖幾什麽是運營既然我寫的是運營招數，按理來說首先要下定義，但我真的不知道。所以，購車搖幾我從用戶、商家、商品、營銷玩法幾個角度思考，我能做什麽。流量到了客戶端之後就涉及到進一步的分布和轉化，購車搖幾各個入口的PV、購車搖幾UV是多少?轉化率多少?轉化通常分為瀏覽/點擊轉化和購買轉化，通常用轉化率或者是流失率來描述，流量呈倒三角逐步流失。還包括周報、購車搖幾月報，分析一整個階段內的趨勢變化。

按照慣例，我還是要來矯情幾句，哈哈哈，畢竟走的是文藝風。在這裏我最要感謝的人是我的主管，沒有她孜孜不倦的教誨就沒有我的成長。

舉個例子，某次活動中，我的KPI是運營的頻道訂單量達到之前的X倍，那麽影響訂單的因素就是流量和轉化，該活動的引流進來的量級其實已經是定的。首先如何讓更多的用戶進到頻道內，這裏能有什麽功能引導，另外根據以往訂單數據，商品品類、數量如何規劃，采用什麽營銷手段怎麽玩能夠提供購買轉化。影響瀏覽/點擊轉化的主要因素包括導購路徑和內容，導購路徑的優質與否涉及到產品流程設計是否合理、符合用戶體驗。“運營”是個動詞還是名詞，TA是個崗位還是工作職能?我想每個人對“運營”的描述都是不一樣的。

而對於一個固定的頻道則更偏向於產品運營，除了按節奏穩步進行與活動類似的工作外，更重要的是每日的數據分析，從各項指標的變化去分析問題，得出優化方案，進行第二版、第三版等有規劃的優化改進。概括地說，我最開始我負責策劃日常的腰封活動，後來依次接手以品質為導向內容為主、以活躍新用戶為導向和以做留存為主的的三個獨立頻道，到最後我做的是場景的內容策劃。因為我在用戶運營部，所以我沒有接觸太多的BD、商家運營或類目運營的工作，不懂就沒有發言權，所以容我隻講講我做過的那些事。這涉及到橫向行業、品類維度的劃分，和縱向的商家頭部、腰部、尾部的分層。

總結來說，我的工作內容包含這幾塊：(1)內容產出：作為文案小公舉，要做得了文藝青年也當得了滑稽逗逼，要走得了大氣促銷風，偶爾也要寫羞羞葷段子。而這裏的內容是籠統地稱呼，包括入口的點擊文案、圖片，詳情頁的文案描述、圖片質量，這些都是對應的運營需要把控的。

所以，運營是最直接接觸和把控業務的人，運營做得好，你甚至可以當CEO;運營做不好，當一顆螺絲釘，你也會最先被踢掉。2、我的具體工作內容主管常笑稱我們是整個業務部的腦子，隻有我們想好了做什麽，怎麽做，形成了方案規劃，才能將需求準確的提到具體部門，大家分工協作，項目才能動工。

但我覺得有幾項特質是做好運營(前提是做好)必不可少的，足夠細致、有耐性、愛思考、主觀能動性強。那什麽樣的人適合做運營?在我這個段位，我還不知道。因為總是想太多，後來心態慢慢放平，都是為了工作，隻是因為工作，角度不同而已。剛入職的時候，我覺得轉手繪特別美，想做一個專題，當時被嘲笑品位低，就沒有做，後來某一個同學做了這個，效果驚人，這就變成了一個最大的類目。拿一個活動來說，簡單說下流程：第一步：老板首先會跟你敲定KPI，包括但不限於日均或峰值訂單數、客單價、ROI、留存等;第二步：拿到KPI首先做的就是策劃方案想文案;第三步：如果有新的頁麵和產品需求，就畫Demo理邏輯給到產品關聯到設計和開發資源;第四步：同步定好招商的規則和目標給到行業同學;第五步：通常活動的owner也作為項目經理的角色，接下來就是跟進度→審質量→反饋，直到完成最後驗收;第六步：活動上線後，需要實時關注各項數據指標，流量、轉化、銷量，對應到相應環節做優化，如文案、圖片的優化、商品排序調整、紅包發放監控等;第七步：活動結束後，保證恢複常態運營，接下來就是根據數據做複盤分析，提煉優缺點，為下一次活動讚經驗。細化來說還包括同一個頁麵，商品先後排序的調整優化。

)市場或者渠道部門負責引流，引流過程中的用戶定位和引流手段會影響到流量的質量，以一定的成本引入質量越高數量越大的流量是市場和渠道部門的工作重點。(大概思路，不絕對，或許也不正確。

總結來說，就是流量進入到客戶端後就會有分流，我們需要看的就是各個點擊入口和各條操作路徑的流量流失情況，包括用戶下單、付款的購買轉化。嘚瑟地說，我牽頭做過幾個項目，經曆從無到有再到優化的整個過程，我不是單一負責一個版塊，不是日複一日重複性的工作，而是負責整個頻道，從招商、選品、內容、推廣、跟進產品功能和項目進度到分析數據不斷優化，我有充分的主動權。

但按讓專業的人做專業的事來說，運營又什麽都不會，隻會提需求，提需求，提需求。有人會拿數據指標跟你說運營的業務要求，有人說運營就是零售，有人會試圖區分運營、營銷和策劃。

運營會什麽，想創意、寫文案、選商品、填頁麵、做推廣、跟進度以及看數據，設計師資源不夠自己上，前端資源不夠自己切頁麵。下一步是購買轉化，主要影響因素為選品本身質量和營銷包裝，購買轉化還要細分為下單、支付步驟，根據流失率查看哪一環節有待優化，找出影響因素對應到運營同學。在這些策略都明確後就整合成了一套方案，當然還會涉及過預算控成本。3、不看你怎麽想，要看你怎麽做每個人其實都會有很多有趣的想法，但是真正實現就會遇到很多困難，或者很多人幹脆不去做。

半年多，我的第一份正式工作，996的正常工作時長，常常加班到十一二點，小夥伴一個個離開，鬼知道我是怎麽堅持過來的，但是我堅持下來了。在這裏我撕過開發，懟過產品，跟運營更是爭論了不少次，還頂撞過老板呢，戰績累累，哈哈哈!當然也沒用的哭過好多次，每次爭論後自己是最不好受的。

四、後續這一篇，我寫了大概5000多字吧，是對自己半年多的review，不寫完我都不知道自己能扯這麽多。阿裏文化是狼性十足的文化，有些部分是我初出社會還不能接受消化的，但以下這些卻是我最實在真切的感悟。

所以心要大，皮要糙，話要好好講。就像開車時，教練說眼睛看著最遠的地方。

影響用戶複購的因素就更多了，營銷策略運用是否得當，產品上是否有對應功能引導，以及商品本身是否足夠打動用戶再次購買。看下麵這種不算複雜的圖，好歹我也是學過管理信息係統，用流程圖的形式理了理指標之間的作用關係，影響因素和對應的責任部門。作為需求方，需要與產品、設計、開發同學溝通，保證需求不變形，實現最終效果。(2)資源把控：活動、頻道都是資源位，資源是有限的，就會出現競爭，資源的管理就需要立規則，不然就會有人問上資源位的標準是什麽，為什麽他能上我不行。

三、那些真切的感悟阿裏係的公司傳承了阿裏的文化，我也有幸真切感受了一把，阿裏文化裏有不少的經典詞匯，要性、owner意識、擁抱變化……還有好多我一下想不起來了。活動結束後我超額完成了KPI，通過數據分析，複盤時總結了活動成功的關鍵因素，下次活動繼續沿用，也發現了存在的問題，下次改進。

雖然我是小兵，沒有太高的高度和足夠的格局，但是我看的多，確實是這樣，站得越高，想得越多，能考慮到的就越全麵，埋頭隻做自己的事常常會迷失方向，不知對錯。4、分析思路高效的運營要有條理，把零散瑣碎的工作串起一條邏輯線，正好整理了下自己思考問題的條理架構。

(3)數據分析：由於我主要負責獨立頻道，工作內容則更偏向產品運營，十分注重數據分析。作為資源方，需要與行業商家同學溝通，明確規則和標準。

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